Malować możemy używając wałka, pistoletów lakierniczych lub trochę futurystycznie elektrostatycznie.

Pędzli używamy do lakierowania farbami olejnymi nieznacznych rozmiarów elementów, w wypadku kiedy można je odnaleźć w bliskości pozotałych części aktualnie nie lakierowanych. Pędzlem poleca się na domiar tego malować wykonane z drewna części nadwozia. Umożliwia to bowiem dokładne wtarcie lakieru w niedoskonałości malowanej powierzchni.

Remontując nadwozia najbardziej popularne jest malowanie natryskowe. Do natryskiwania używane są pi­stolety lakiernicze wykorzystujące agregaty sprężarkowe. Pistolety lakiernicze o małej wy­dajności mają zbiorniki, do których nalewa się rozrzedzony rozpuszczalnikiem lakier. W pistoletach lakierniczych z górnym pojemnikiem lakier dostaje się do dyszy pod własnym ciężarem, a w pistoletach lakierniczych z pojemnikiem podłączonym od dołu jest on wciągany dzięki podciś­nieniu powstałemu na skutek przepływu powietrza. Sprężarki tłokowe i pistolety lakiernicze o znacznej wydajności są zintegrowane przewodami ze znajdującymi się w pobliżu pokaźnymi pojemnikami. Wykorzystać możemy natryskiwa­nie na zimno i na gorąco. W pierwszym z przypadków farba ma temperaturę otoczenia, w drugim zaś podgrzewany jest do tempe­ratury 40 do 80 stopni. Farbę przeważnie podgrzewany jest w zbiorniku lub w skrajnych przypadkach w dyszy pistoletu lakierniczego.