Malować da się z wykorzystaniem pędzla, natryskowo lub w sposób zaawansowany elektrostatycznie.

Pędzli używa się do malowania farbami olejnymi małych elementów, zwłaszcza gdy znajdują się w pobliżu pozotałych części aktualnie nie malowanych. Pędzlem polecane jest ponadto malować zrobione z drewna elementy nadwozia. Pozwala to bowiem idealne wtarcie farby w niedoskonałości lakierowanej powierzchni.

W przypadku napraw nadwozia najbardziej rozpowszechnione jest malowanie natryskowe. Do natryskiwania służą pi­stolety lakiernicze jak również agregaty sprężarkowe. Pistolety lakiernicze o niskiej wy­dajności posiadają pojemniki, do których nalewany jest rozcieńczony rozpuszczalnikiem lakier. W pistoletach lakierniczych z górnym zbiornikiem lakier dostaje się do dyszy pod własnym ciężarem, a w pistoletach lakierniczych jest on wciągany dzięki podciś­nieniu wytworzonemu wskutek przepływu powietrza. Sprężarki tłokowe i pistolety lakiernicze o dużej wydajności są zintegrowane kablami ze stojącymi osobno pokaźnymi pojemnikami. Wykorzystać możemy malowanie na zimno i na gorąco. W pierwszym z przypadków farba ma temperaturę otoczenia, w drugim zaś podgrzewany jest do tempe­ratury od czterdziestu do osiemdziesięciu stopni. Lakier przeważnie podgrzewa się w zbiorniku lub rzadziej w dyszy pistoletu lakierniczego.